重要專案啟動前,先用紅隊演練把風險看清楚

當我還在科技業帶專案的時候,有一次,新流程上線前,所有準備看起來都差不多了。

時程排好了,分工也分好了,文件、表單、操作步驟已備齊,幾場該開的會議也都開完。照當時的節奏,只要按表往下推,事情似乎就能順順往前走。

但我心裡一直有個感覺:如果專案真的照這樣上線,現場不一定會像紙上看起來那麼順。

後來我發現,這種感覺其實很值得重視。因為很多專案在正式開始前,看起來都很完整。資料有了,流程有了,說明也有了,大家各自回去忙,表面上像是萬事俱備。可是真正一上場,問題卻一個一個冒出來。原本以為來得及的,臨場才發現根本來不及;原本以為都講清楚了,現場才發現每個人理解不一樣;對方說好會配合,到了關鍵時刻卻突然退了一步。

等狀況真的出現,團隊裡常會有人說一句話:如果那時候先想到就好了。

其實很多風險,本來就已經看得到,只是大家忙著往前推時,不太願意先把那些可能出問題的地方講出來。怕影響士氣,怕被覺得太保守,也怕自己像是在潑冷水。於是,明明心裡知道哪裡可能有漏洞,還是照著原計畫往前走。很多原本可以提早修補的地方,最後都變成事後補救,花更多時間和心力去收拾。

那一次在正式啟動前,我沒有急著往下推,而是先做了一件事。我把幾個沒有直接參與這個專案規劃的人找進來,請他們換一個角度看整件事。我不是要他們幫我補內容,也不是要他們來給鼓勵,我只問了一句話:

如果今天你是來挑毛病的,你第一個會挑哪裡?

那場討論一開始其實有點安靜。因為大家平常不太習慣在事情快要上場時,故意從反面去看。可是一旦開始講,很多原本被忽略的地方就慢慢浮現。

有人提醒,第一線人員雖然知道要換流程,但其實還不清楚遇到例外狀況時該找誰;也有人指出,表單版本看似都整理好了,實際上不同單位手上的檔案還不完全一致;還有同事提到,主管雖然都開會聽過,但下面真正會操作的人,未必知道這件事一旦出問題,第一時間該怎麼處理。

那些問題,在當時看起來都不算大,甚至很容易被當成之後再補的小地方。可是我很清楚,這些點如果留到正式上線後才發生,就不只是小問題,而是會讓現場立刻亂起來的源頭。

所以後來,我們沒有硬照原本時程直接上,而是多花了一點時間,把幾個最容易出錯的地方先補起來。包含重新講清楚異常處理窗口、版本文件全部統一、第一線人員再做一次針對例外狀況的說明。表面上看,進度好像慢了一點;但真正上線後,反而比原本預期穩很多。

這也是我後來越來越重視「紅隊演練」的原因。

所謂「紅隊演練」,就是在事情正式上場前,刻意找人從反面看一次。不是為了唱衰,也不是為了找人麻煩,而是要在事情還來得及調整的時候,把那些平常不太想碰的風險先照出來。

它最有價值的地方,不是讓團隊變悲觀,而是讓大家在最想往前衝的時候,還願意留一點空間看風險。因為事情越大、越複雜、牽涉的人越多,越不能只看理想版本。

紅隊演練用在工作現場,不必做得太複雜,重要的是在正式上場前,先把最容易出錯的地方看清楚。

第一,不要找原本就在推這件事的人自己檢查自己。人一旦投入很深,就很自然會替自己的方案解釋,也比較難看見盲點。這種時候,反而要找能理解情境、但不在原本節奏裡的人來看,通常更容易問出關鍵問題。

第二,不要只問有沒有問題,要問最可能怎麼失敗。這兩種問法差很多。前者容易得到客氣答案,後者會逼大家把心裡真正擔心的地方講出來。我後來帶團隊做這件事時,常常直接問:

如果下週正式上線,當天就有狀況,你覺得最可能是哪一個環節出問題?
如果客戶一進來就抱怨,最可能是抱怨哪件事?
如果第一線卡住了,最可能是卡在哪個交接點?

這樣一問,大家通常就不會只停在「應該沒問題吧」,而是會開始把腦中真正擔心的事說出來。哪個環節最可能出現失誤?誰最可能在關鍵時刻接不住?哪一個假設如果錯了,整件事就會變得很麻煩?這些問題一旦被說出來,風險就不再只是模糊的擔心,而是可以處理的項目。

第三,挑出來之後,不是全部重做,而是先補最容易引發混亂的那幾個點。紅隊演練的價值,在於把風險提早看見,讓後面的推進少一點重工、多一點穩定。真正重要的是,看完之後,先抓出那幾個一旦出錯,就會造成大範圍混亂的地方,先補起來。

這也是很多主管最需要調整的地方。因為有些人一聽到風險,就想全部補齊,結果事情越補越多,團隊也越來越動不了。可真正穩的做法,不是把每一個風險都消滅,而是先分清楚:哪些是可以接受的小問題,哪些是如果不先處理,後面一定會放大的關鍵風險。

我常常提醒團隊,越是重要的事情,越不能只問我們準備好了沒,更要問:如果真的出問題,最可能是在哪裡?

很多混亂,不是因為事情太難,而是因為開始時太急著推進,卻沒有先把風險看清楚。

真正穩的團隊,不是只會想怎麼成功,而是會在出發前先看一次:哪裡最容易出錯。當這些地方預先被看見,事情不一定會變簡單,但至少在真的有變數來時,團隊已經先替自己留好了應變的空間。很多時候,願意先找人來挑毛病,正是在替後面的推進,鋪一條更穩的路。

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